2月23日下昼中央财经委员会第四次聚会召开，，研究大规模装备更新和消耗品以旧换新问题，，研究有用降低全社会物流本钱问题。。。聚会强调，，降低全社会物流本钱是提高经济运行效率的主要行动，，实验大规模装备更新和消耗品以旧换新，，将有力增进投资和消耗。。。聚会指出，，要推动种种生产装备、效劳装备更新和手艺刷新，，勉励汽车、家电等古板消耗品以旧换新，，推动耐用消耗品以旧换新。。。

勉励汽车以旧换新，，有用拉动汽车板块消耗，，重点利好新能源汽车工业生长：凭证乘联会数据，，2022年天下汽车保有量抵达3.12亿台，，其中乘用车保有量和商用车保有量划分为2.75亿台和3678万台。。。现在，，各地政府及车企均致力于充电桩等基础设施建设，，为新能源汽车渗透率提升做富足准备，，叠加新能源汽车相比古板燃油车更低的出行本钱优势，，以旧换新津贴将加速燃油车置换新能源汽车，，推动新能源汽车销量及渗透率再上新台阶。。。

有用降低全社会物流本钱，，提高运行效率，，加速自然气重卡渗透率提升：凭证2024年2月10日期货市场数据，，自然气：柴油价钱比已经降低至0.6。。。自然气重卡关于物流企业来说具有更高性价比，，可以降低物流本钱，，加速回本周期，，提高资金使用效率。。。2023年自然气重卡渗透率已由2022年的4%提升至16%，，同比增添12pcts。。。本轮以旧换新津贴政策将加速自然气重卡渗透率提升，，利好重卡车企及自然气发念头相关供应链。。。

以旧换新政策出台，，有望推动新能源汽车城乡地区加速渗透，，加速国四货车镌汰：随着“双碳”目的的推进以及对大气污染治理的一连深入，，新能源汽车渗透率提升已经迫在眉睫。。。2023年5月，，政府即宣布加速建设充电设施、勉励发放购车消耗券等多项行动，，助力墟落地区新能源汽车渗透率提升，，此次以旧换新政策有望进一步拉动墟落地区新能源汽车消耗。。。商用车角度，，国四排放从2013年7月1日在部分都会施行，，自2015年1月1日最先在天下规模施行。。。凭证中国汽车工业协会的产销数据，，阻止2023年头，，海内国四车辆市场累计销量约180万辆，，综合年度替换更新以及现在第三方出具的运营数据来推断，，国四车辆约120万辆，，以旧换新政策将加速国四货车镌汰，，提高重卡整体销量。。。